Oktalna cevje pred kratkim zaključil dostavo ohišja API 5CT zaHalliburton(Halliburton, ustanovljen leta 1919, je eden vodilnih svetovnih ponudnikov izdelkov in storitev za energetsko industrijo), ki pokriva različne velikosti in razrede za zahteve na terenu. Naročilo vključuje brezšivno ohišjeK55, L80, in P110, vse pripravljeno v skladu s sledljivim potekom dela pošiljke in izdano s popolno dokumentacijo za lažjo prejemno inšpekcijo na cilju.
Pregled naročila
- Standardno: API 5CT
- izdelek: Brezšivno ohišje (R3)
- Predmeti:
20" 133# K55, R3, BTC, brezšivni
13-3/8" 72# L80, R3, TP, CQ D, Brezšivni
9-5/8" 53.5# P110, R3, TPCO D, Brezšivni
7" 32# P110, R3, TPCQ D, brezšivni
- Ciljna vrata: Luanda, Angola
Pošiljka ohišja API 5CT-Dostava podjetju Halliburton
Prednosti in aplikacije ohišja API 5CT
Ohišje API 5CTse uporablja pri gradnji vrtin za podporo celovitosti vrtine in zagotavlja stabilno pot za cementiranje in izolacijo con. Pri projektih z mešanimi odseki in različnimi zahtevami glede obremenitev nizi zaščitnih cevi pogosto združujejo več stopenj in velikosti-tu so pomembne nadzorovane specifikacije in identifikacija.
Brezšivno ohišjezagotavlja dosledno celovitost stene in je običajno izbran za zahtevne odseke, kjer se pričakuje enotna učinkovitost.
Primer 1:notergloboke vrtine na kopnem, operaterji pogosto uporabijo ohišje z večjo-trdnostjo v spodnjih delih, da prenesejo večje zrušitvene in natezne obremenitve med delovanjem in cementiranjem.
Primer 2:notermorski ali obalni projekti s strogimi logističnimi urniki, mešani{0}}programi ohišij imajo koristi od jasnega označevanja in sledljivosti serij,-tako da so pravi svežnji hitro izbrani med pripravo vrat in dostavljeni na ploščad brez zamud.
Pokritost stopnje za različne odseke vodnjaka:
K55se pogosto uporablja, kjer zadostujejo standardne zahteve glede trdnosti, kot so zgornji deli ali intervali z nižjimi zahtevami po obremenitvi.
L80je običajno izbran za projekte, ki zahtevajo večjo zmogljivost z nadzorom materiala, usklajenim s pogoji uporabe, pogosto se uporablja v vmesnih ali proizvodnih nizih, kjer so zahteve glede korozije ali storitve strožje.
P110se pogosto uporablja, kjer je potrebna večja trdnost za globlje vrtine in večje obremenitve, običajno v nižjih delih programa zaščitnih cevi.
Razpon dolžine R3pomaga zmanjšati število povezav v nizu, izboljša učinkovitost delovanja in skrajša-čas obravnave povezave.
BTC povezavese pogosto uporabljajo v nizih ohišja za robustne -karakteristike sestavljanja in poznavanje terena, ki podpirajo stabilno delovanje, če se upravlja s pravilnim ravnanjem in zaščito koncev.
Pristanišče in postopek pošiljanja
Ta pošiljka je sledila-za-postopkom izvozne rutine, zasnovane zavarno rokovanje, jasna sledljivost in hitrejši prevzemni pregled:
1. Pregled pristaniškega skladišča
Preverjanje količine, videza in označevanja ob prihodu v pristanišče.
2.Zlaganje-na podlagi specifikacij
Ohišje je bilo razvrščeno in uprizorjenoOD / teža / dolžina, pri čemer so oznake vidne, snopi pa nameščeni za varno rokovanje z žerjavom/viličarjem.
3. Pregled vzorčenja
Merski in vizualni pregledi so bili izvedeni na podlagi vzorčenja, po potrebi pa so bili vloženi zapisi.
4. Preprečevanje rje in zaščita
Končni pokrovi/ščitniki so bili nameščeni in ponovno preverjeni med uprizoritvijo; ovijanje/ločevanje je bilo uporabljeno, kjer je bilo potrebno za zmanjšanje obrabe in kontaminacije med premikanjem po dvorišču.
5.Mednarodna standardna embalaža
Za stabilno rokovanje in identifikacijo so bili uporabljeni jekleni jermeni, potrjene dvižne točke in jasne oznake snopov.
6. Priprava nakladanja kontejnerja
Pred polnjenjem so bili svežnji preverjeni vrstico-za-vrstico glede naPakirni seznam, intoplotne/šaržne referenceso bili potrjeni, da ohranjajo sledljivost čisto.
7. Operacija nakladanja vrat
Prenos z dvigovanjem/viličarjem je bil izveden z pripenjanjem in ojačitvijo, da se zmanjša tveganje prestavljanja med prevozom po oceanu.
8. Pomorska izvozna pošiljka
Pošiljka je bila sproščena šele po tem, ko so bili status pregleda, status pakiranja in končni paket dokumentov usklajeni za prejem destinacije.
Primer-resničnega svetaiz mešanih-specifičnih obremenitev:ko se K55/L80/P110 pošiljajo skupaj, so svežnji razvrščeni v ločene dvoriščne cone glede na razred in velikost. Oznake ostanejo obrnjene-navzven za hitro navzkrižno-preverjanje med nakladanjem, kar zmanjšuje-tveganje mešanja, ko je tovor raztovorjen in razdeljen na mestu.
Pogosta težava
Kako zagotovite, da se K55 / L80 / P110 med pošiljanjem ne pomešajo?
Paketi so razvrščeni po specifikaciji na pristanišču, oznake ostanejo vidne in vsak sveženj je pred nalaganjem posode preverjen glede na pakirni seznam z referencami toplote/serije.
Kateri dokumenti so vključeni za pregled v Luandi?
Celoten paket dokumentov o pošiljki, usklajen s seznamom pakiranja in oznakami svežnja, ki podpira sledljivost toplote/serije za hitre preglede prejema.
Kako so konci in povezave zaščiteni med pristaniškim ravnanjem in pomorskim prevozom?
Končni pokrovi/ščitniki so nameščeni in ponovno preverjeni med namestitvijo vrat; snopi so privezani in pritrjeni, da zmanjšajo poškodbe poševnine/navoja in premikanje med transportom.
Ali je mogoče organizirati-inšpekcijo tretje osebe za pakiranje ali nakladanje?
ja Točke prič se lahko uskladijo s projektnim ITP (npr. končni pregled, preverjanje pakiranja, pregledi nakladanja), poročilo tretje-stranke pa se lahko po potrebi vključi v končni paket dokumentov.
Certifikati
Certifikat CE
Certifikat ISO 9001
Certifikat API Q1
ABS certifikat
AP-5L certifikat
Certifikat API-5CT
